钢轨磨耗需要检测设备进行检测

钢轨主要应用于铁路、电梯、升降机及娱乐设施等和人们生活息息相关的场所，钢轨质量的好坏，直接影响着设备运行的安全性。钢轨安全检测的结果是判断钢轨能否能使用的唯一依据。目前，中国在钢轨安全检测方面有接触卡具测量、涡流检测、光学三角测量等主要方法，检测结果往往取决于检测工人的态度和仪器使用的经验，这些方法存在着检测效率低、检测精度不高等诸多问题。已不能满足目前高速发展的需求。

钢轨的损失主要包括磨耗、断裂和内部损失，磨耗主要出现在钢轨的头部，磨耗包括前面磨耗和侧面磨耗，检测时必须同时检测这两个数值，来判断钢轨的磨耗成都。根据光线在物体表面会产生反射，当钢轨表面出现磨耗时，光的反射面发生变化，使得反射光线偏离原来的路线。在反射光线照射在接收面上的位置发生改变时，反射光线的偏离程度和磨耗量直接相关。

结合国内钢轨磨耗检测技术的特点及方法，结合铁路工务段的实际检测需要，提出了小型钢轨损伤自动监测装置的整体方案。利用光电检测技术、微处理器技术及数据处理技术完成了检测装置的开发，并进行了试验测试，结果表明检测系统具有检测速度快、精度高、性能可靠的特点。开发的装置便于携带，具有人机对话功能，解决了目前检测设备普遍体积过大、携带不方便及检测效率低等问题。