HTS-1钢轨扫查架 焊缝串列探伤扫查器

HTS-1钢轨扫查架 焊缝串列探伤扫查器

可广泛应用特检院/所、建设工程质量检测站、机械制造、铁路交通、钢铁冶金、钢结构焊缝、船舶焊缝、石油、化工新能源、天然气装备、国防部门、学校实验室等领域探伤使用。

使用客户：天津铁路，河北铁路，山西铁路，内蒙古铁路，辽宁铁路，吉林铁路，黑龙江铁路，江苏铁路，浙江铁路，安徽铁路，江西铁路，山东铁路，河南铁路，湖北铁路，湖南铁路，广东铁路，广西铁路，重庆地铁，四川铁路，云南铁路，宁夏铁路，城市地铁

HTS-1型钢轨焊缝探伤扫查架是用于钢轨焊缝（包括铝热焊、气压焊和闪光焊）轨腰部位串列式探伤扫查，主要特点是体积小、重量轻、携带方便、操作简单，现场实用。

二、主要指标

1.适用于43kg/m～75kg/m钢轨焊缝轨腰部位串列式扫查
2.探头：K0.75（收发各一只）
3.标尺：表示伤损深度和伤损高度
4.尺寸：长×宽×高=385×55×70mm
5.重量：约1kg

三、基本结构
HTS-1型钢轨焊缝探伤扫查架基本结构如图所示。
四、探伤灵敏度校准
1.在GHT-1a钢轨焊缝试块上校准。
2.将扫查架标尺“0”刻度垂直对准GHT-1a钢轨焊缝试块上距轨底40mm的4号平底孔，调节扫查架探头调节旋钮，使4号平底孔反射回波高调整到满幅度的80%（如图所示），然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿2dB～6dB，作为轨腰部位探伤灵敏度。
 

五、操作使用
1.将“扫查器”纵向平行放置轨面中心，使标尺“0”刻度对准被探测焊缝中心（铝热焊缝还应对焊剂与钢轨母材交界的两个断面各探一遍），耦合良好，调节“扫查器”探头旋钮，使两探头分开最大或闭合，同时认真观察波形显示情况。
2.缺陷的定位、定量
发现缺陷回波后应调节探头旋钮，平稳移动探头，找出其最高反射回波，然后纵向前后平稳移动探头架，确保找出其最高反射回波，以便准确定位、定量。
（1）缺陷定位指针对应标尺的刻度即缺陷距轨顶面深度。
（2）点状缺陷采用当量法，具有一定延伸度的缺陷时，用相对3dB法测量缺陷的延伸度。
 

六、注意事项
1.使用扫查架一定要轻拿轻放，避免磕碰。
2.探伤扫查时应将扫查架置于轨面中心，确保轨腰部位有效扫查。
3.标尺两侧螺孔为长椭圆形，在使用中如测定损伤深度出现误差，可松开螺丝校正标尺位置。

保证超声波在钢轨中传播的总声程始终不变。

使用时配合一发一收两个探头，将扫查器置于钢轨中心，旋转旋钮使探头从标尺起点运动到并拢时，即可完成焊缝断面从上到下探伤，伤损深度直接由标尺读出。扫查器具备磁吸附功能。

钢轨焊缝扫查架可以配合任何具有具有一发一收接口的超声仪器使用。

与HT-10、JGT-10、JGT-5DSS、JTS-9HS、CTS-9003H、CTS-1008、CTS－1003、CTS-1002配合使用时便携性更好，特别适合野外作业。

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